Rumbo a Río Cuarto en un Citroën 3CV: una nueva aventura sobre ruedas para vivir el Turismo Cetarrera

Después de recorrer caminos en un Fiat 600 y de realizar distintas travesías, el creador de contenidos Iñaki Zugasti emprende un nuevo desafío junto a su amigo Vale Denegri. Esta vez, viajarán desde Gálvez hasta Río Cuarto a bordo de un clásico Citroën 3CV, con el objetivo de disfrutar el recorrido, compartir historias y difundir el trabajo de talleres zonales dedicados a los autos de carrera.
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Una nueva aventura está por comenzar. Con la pasión por los autos y el automovilismo como protagonista, Iñaki Zugasti  se prepara para emprender un viaje de aproximadamente 400 kilómetros desde Gálvez hasta Río Cuarto, donde se desarrollará una nueva fecha del Turismo Carretera.

En esta oportunidad, el vehículo elegido es un Citroën 3CV, un clásico de la industria automotriz argentina que promete despertar recuerdos y llamar la atención durante todo el recorrido. La travesía la realizará junto a su amigo Vale Denegri, con quien ya había compartido otras experiencias sobre ruedas.

La propuesta es recorrer unos 200 kilómetros por día, sin apuros y disfrutando cada momento. Además, el viaje tendrá un objetivo especial: detenerse en talleres de la región que se dedican a preparar autos de carrera, para mostrar y difundir el trabajo que realizan.

«Son 400 kilómetros, yo creo que hacer 200 por día estamos más que bien. La idea es hacerlo muy tranquilo, sin ningún inconveniente, aunque sabemos que pueden aparecer. Hay que disfrutarlo, porque cuanto más rápido querés llegar, es cuando peor salen las cosas», contó durante la entrevista.

La elección del Citroën tampoco fue casual. Después de la experiencia con el Fiat 600, surgió la idea de volver a apostar por otro vehículo emblemático de aquellas épocas. Según explicó, son autos que marcaron una etapa en la Argentina y que generan una conexión especial con el público, especialmente con quienes los recuerdan de sus años de juventud.

El vehículo fue prestado por los chicos de Isa Viajes y se encuentra en excelentes condiciones. Su particular mecánica, con refrigeración por aire en lugar del tradicional sistema de agua y radiador, la característica palanca de cambios ubicada en el tablero y sus ventanillas que se abren hacia arriba son algunos de los detalles que hacen de este modelo un automóvil muy particular.

«Es un auto muy atípico. Tiene un montón de cosas características de su propio modelo. Entra todo encastrado, parece un Lego cómo se va armando. No hay ninguna puerta que tengas que golpear, sino que solamente hay que cerrar bien la trabita», explicó, destacando también el excelente estado de conservación de la unidad.

Un viaje con un premio muy especial

Esta travesía tendrá además un significado particular: será el primer viaje después de haber recibido el premio Ídolo.

La intención es llevar el reconocimiento hasta el ambiente del Turismo Carretera, donde transcurre gran parte de su año y donde se encuentra buena parte del público que acompañó su crecimiento y contribuyó a que recibiera esa distinción.

El sábado espera compartir el premio con los fanáticos y sacarse fotografías junto a ellos. Y qué mejor manera de hacerlo que llegando en un Citroën 3CV, aunque aclaró que tendrá especial cuidado con el reconocimiento porque es muy delicado y quiere evitar que se raye.

Al recordar la experiencia de recibir el premio, reconoció que fue una verdadera sorpresa y una enorme alegría poder formar parte de eventos en los que habitualmente tienen protagonismo figuras del espectáculo, el fútbol y otros ámbitos mucho más masivos.

«El automovilismo es un nicho muy chico. Haber llegado a esos lugares, hablando de autos y compartiendo con tanta gente conocida, fue hermoso. Y haber ganado, mucho más todavía», expresó.

El crecimiento en las redes y la importancia de mostrarse tal cual es

Durante la entrevista también repasó su crecimiento profesional y personal en las redes sociales. Hace aproximadamente dos años decidió continuar su camino de manera independiente, luego de su paso por la televisión, y destacó que los años 2025 y 2026 marcaron una bisagra en su trayectoria.

Para él, una de las claves de ese crecimiento está en mostrarse auténtico frente a la cámara, sin construir un personaje ni intentar aparentar algo diferente de lo que realmente es.

«Cuando uno se muestra tal y como es detrás de una cámara, le termina llegando a la gente, tanto con las cosas buenas como con las malas. Uno tiene errores y yo más de una vez me equivoco. Creo que la gente empatiza mucho con eso, porque sos uno más», reflexionó.

También consideró que muchas personas se identifican con sus experiencias porque representan sueños que no siempre pueden concretar: viajar, recorrer rutas y conocer lugares a bordo de un automóvil clásico.

«Hay un montón de gente a la que le gustaría viajar en un auto antiguo o tener un auto clásico y, por diferentes motivos, principalmente económicos o laborales, no puede. Entonces se sienten identificados, como que ven reflejados sus sueños», señaló.

Con esa filosofía, el nuevo desafío ya está en marcha. Kilómetros por recorrer, historias para contar, talleres por descubrir y una pasión compartida que vuelve a unir los caminos con el Turismo Carretera.

Porque, en definitiva, la aventura no consiste solamente en llegar a destino, sino en disfrutar todo lo que sucede durante el viaje.